Werkbezoek CBR aan motoraanpasbedrijf MMvG Assen

Woensdag 12 oktober ging CBR-directeur Alexander Pechtold met collega’s van de divisie Rijgeschiktheid op werkbezoek bij ‘Motor Mobiliteit voor Gehandicapten’ (MMvG) in Assen. MMvG bestaat uit vakfanaten en pioniers die het, sinds 1995, voor de gehandicapte mens in veel gevallen mogelijk maken om te kunnen (blijven) motorrijden.

Gesproken werd over de eindeloze mogelijkheden over het aanpassen van motoren. Bestuurders die met verschillende handicaps toch kunnen motorrijden. En de unieke en noodzakelijke samenwerking tussen de motoraanpasser MMvG, orthopedisch instrumentmaker Stel Orthopedie, rijschool Koops, Lukens Tuning Service en het CBR.

Het CBR is nauw betrokken bij het MMvG. De afdeling DPR van Rijgeschiktheid zoekt samen met MMvG naar de mogelijkheden om klanten met een beperking veilig de weg op te laten gaan. Ook beoordeelt DPR of de klant met aanpassingen net zo veilig kan rijden als een bestuurder zonder beperkingen op een motor zonder aanpassingen.

De samenwerking tussen de verschillende bedrijven die het motorrijden voor gehandicapten mogelijk maken, is een voorbeeld van een optimale ketensamenwerking die is ontstaan door bevlogenheid en betrokkenheid van deskundigen die hun vakkennis en ervaring inzetten voor mensen met een al dan niet aangeboren beperking en die als grootse wens hebben om (te blijven) motorrijden.

Tijdens het werkbezoek waren twee bestuurders aanwezig die zelf een aangepaste motor hebben. Een dame met een dwarslaesie vertelde hoe zij met haar motor met zijspan het gevoel van vrijheid heeft teruggekregen. De andere aanwezige klant heeft een armprothese. Hij vertelde dat de motor voor hem staat voor vrijheid en onafhankelijkheid. Het kunnen blijven motorrijden heeft hem zijn levenslust teruggegeven.

Alle aanwezigen kijken terug op een informatieve en leerzame dag. Ieder was onder de indruk van de mogelijkheden én van de impact die de aanpassing heeft op het levensgeluk van iemand met een beperking die toch kan (blijven) motorrijden.

HET STAP-BUDGET – Ontvang €1000,- subsidie voor een (beroeps)opleiding

Vraag nu je Stap Aanmeldingsbewijs aan! De eerst volgende aanvraagperiode is eind februari 2023. Je kunt dankzij het STAP-budget sommige opleidingen zelfs helemaal kosteloos bij ons volgen. Wees er dus op tijd bij!

Ga naar het inschrijfformulier

Wat is STAP-budget?

In 2023 kun je maximaal 1.000 euro subsidie krijgen op door de overheid goedgekeurde trainingen. Op dit moment kan Koops Novl beroepsopleidingen  alleen opleidingen aanbieden via vallen onder de goedkeuring van het Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL) en NRTO . Een overzicht van deze opleidingen staat hieronder. Je kunt deze subsidie gebruiken om jezelf verder te ontwikkelen en je positie op de arbeidsmarkt te versterken.  De subsidie heet STAP. Dit staat voor Stimulering Arbeidsmarkt Positie.

Goed om te weten

  • Je kunt per kalenderjaar maximaal één STAP-opleiding doen waarvoor je maximaal 1.000 euro subsidie toegekend kunt krijgen.
  • Als je subsidie aanvraagt voor een opleiding die € 225,- kost dan krijg je voor dit bedrag subsidie en gaat € 775,- ‘verloren’
  • Als je subsidie aanvraag voor een opleiding die meer dan 1000 kost, dan krijg je maximaal 1000,- subsidie. De rest van de kosten betaal je zelf
  • De subsidies worden verdeeld over periodes van 2 maanden. De aanvraagperiodes starten op, 2 januari, 1 maart. Het (virtuele) loket gaat open om 10.00 uur. De eerste aanvraagperiodes was het budget binnen enkele uren op. Wees er dus op tijd bij! Want op=op
  • Koops NOVL beroepsopleidingen kan op geen enkele wijze garanderen dat je het STAP budget daadwerkelijk krijgt. Wanneer je het STAP budget wilt gebruiken voor een opleiding adviseren wij je om pas definitief aan te melden zodra het STAP budget aan jou is toegekend.
  • Opleidingen dienen minimaal 4 weken na aanvang te starten en uiterlijk binnen 3 maanden na sluiting van het tijdvak. 
  • Vanuit Koops NOVL Beroepsopleidingen stellen wij dat je de cursussen binnen 1 jaar na afname van het pakket moet hebben afgerond. 

STAPpenplan

Het stapbudget is in een paar stappen aan te vragen.

Stap 1- Vraag het STAP aanmeldingsbewijs bij ons aan

Vraag nu het STAP aanmeldingsbewijs aan. Het STAP aanmeldingsbewijs is een PDF bestand die wij je kunnen aanleveren. Om het bestand aan jou te kunnen aanleveren hebben wij nodig:

– Voornaam + Achternaam
– Postcode + Huisnummer
– Telefoonnummer
– E-mail adres
– Geboortedatum
– Welke opleiding je wilt volgen (zie opleidingsoverzicht hieronder). 
– Gewenste startmaand (indien voorkeur)
– Gewenste locatie: Assen of Uithuizermeeden

Wij verzoeken je om UITSLUITEND  via onze website de aanvraag te doen voor het STAP aanmeldingsbewijs (https://koopsvec.nl/inschrijven).

Binnen enkele dagen na je aanvraag krijg je van ons het STAP aanmeldingsbewijs.

Stap 2- Ga naar www.stapuwv.nl 

Ga naar  www.stapuwv.nl en controleer of er STAP-budget beschikbaar is voor deze aanvraagperiode. De aanvraag periodes starten op: 28 februari, 1 mei, 3 juli, 4 september en 1 november om 10.00u. Zorg dat je er op tijd bij bent! De vorige keer was de subsidie binnen 1 dag op.

Stap 3 – Budget Beschikbaar?

Is er STAP-Budget beschikbaar, klik dan op ‘aanvragen STAP Budget’ en ga naar Stap 4. Is er geen STAP-budget beschikbaar. Wacht dan op de volgende aanvraagperiode.

Stap 4 – Inloggen met DigiD en aanvraagproces doorlopen

Login in DigiD en doorloop het aanvraagproces. Je wordt gevraagd om het STAP-Aanmeldingsbewijs te uploaden en je studentnummer in te voeren. Het studentnummer en aanmeldingsbewijs krijg je van ons. Ook moet je de betreffende opleiding opzoeken in het STAP scholingsregister. De opleiding is het makkelijkste te vinden wanneer je zoekt op Koops Novl Beroepsopleidingen.

Stap 5 – Goedkeuring of afkeuring

Binnen maximaal 4 weken krijg je bericht van UWV of jouw aanvraag is goedgekeurd of afgekeurd. Meestal duurt dit enkele dagen. Als je aanvraag is goedgekeurd krijgen wij ook bericht van UWV. Wij adviseren je om na ontvangst van je goedkeuring ons hiervan op de hoogte te stellen. Zo kunnen we de opleiding direct definitief voor je inplannen. Krijg je een afkeuring, laat ons dan weten wat je wilt doen? Wachten tot de volgende aanmeldperiode of alsnog deelnemen aan de opleiding.

Stap 6 – Financiële afwikkeling

De subsidie wordt uitgekeerd door UWV aan Koops Novl Beroepsopleidingen. Kost je opleiding minder dan 1000, dan hoef je niets te betalen. Kost de opleiding meer dan 1000, dan ontvang je een factuur voor het restant bedrag.

Heb je vragen of hulp nodig? Wij zijn momenteel het beste bereikbaar per e-mail op: administratie@koopsvec.nl

Beschikbare opleidingen voor het STAP-Budget

Op dit moment kun je de volgende opleidingen i.c.m. het STAP-budget bij ons volgen.

Transportondernemer
Transportondernemer – module Calculatie en Financieel Management
Transportondernemer – module Wegvervoer Goederen I en II
Transportondernemer – module Bedrijfs- en Personeelsmanagement

Hef- en reachtruckopleidingen
Heftruckopleiding 1e keer
Reachtruckopleiding 1e keer
Hef- en Reachtruckopleiding 1e keer
Heftruckopleiding 1e keer + VCA Basis opleiding
Hef- en reachtruckopleiding + VCA Basis opleiding

Rijbewijzen
Vrachtwagen Rijbewijs C-  theoriecursus klassikaal (module 1, 2 en 3)  incl. examen en boeken
Vrachtwagen Rijbewijs C – praktijklessen (24 uur) incl. examen
Vrachtwagen Rijbewijs C incl. code 95 – zelfstudie + praktijkles (24 uur)
Vrachtwagen Rijbewijs C incl. code 95 – theoriecursus + praktijkles (24 uur)
Vrachtwagen Rijbewijs C1 (Lichte vrachtwagen) – zelfstudie theorie module 1, 2 en 3 incl. examen en boeken
Vrachtwagen Rijbewijs C1 (Lichte vrachtwagen) – praktijklessen (16 uur) incl. examen
Vrachtwagen Rijbewijs CE (Aanhanger ) – Praktijklessen (24 uur) incl. examen
Vrachtwagen Rijbewijs CE (Oplegger) – Praktijklessen (28 uur) incl. examen
Basiskwalificatie Vakbekwaamheid D (Theorie Bus) klassikaal
Bus rijbewijs D – Praktijklessen (30 uur) incl. examen
Taxi-Pas zelfstudie incl. praktijk

Code 95 opleidingen
All-in Pakket 1 (Digitale tachograaf, Chauffeursdag, Lading zekeren, EHBO voor chauffeurs en Rijoptimalisatie e-learning)
All-in Pakket 2 (Verkeerseducatie, Techniek en Veiligheid, Digitale tachograaf, Heftruck e-learning en Rijoptimalisatie e-learning)
U01 Code 95 ADR certificaat Basis
U01 Code 95 ADR certificaat Basis en Tank
U05 Code 95 VCA Basis
U05 Code 95 VCA VOL
W01 Code 95 Het nieuwe rijden (e-learning)
W01 Code 95 Het nieuwe rijden (dagcursus)
W02 Code 95 Rijoptimalisatie (e-learning)
W02 Code 95 Rijoptimalisatie (dagcursus)
W06 Code 95 chauffeur LZV – 1 daagse incl. examen
W06 Code 95 chauffeur LZV – 2 daagse incl. examen

Aanvragen of meer informatie

Wil jij het STAP-budget aanvragen voor één van bovenstaande opleidingen? Dit kan via ons inschrijfformulier. Klik hiervoor op onderstaande button. Voor meer informatie over het STAP-budget klik hier.

Ga naar het inschrijfformulier

Theoriecursussen na de zomer

Bromfiets, VCA, Heftruck, Code 95 en nog veel meer! In september starten onze theorielessen weer voor onze (beroeps)opleidingen. Bekijk hieronder ons totaaloverzicht.

5-9-2022Vrachtwagen Module 1 ( RVM 1 )
5-9-2022Heftruck opleiding
6-9-2022Bromfiets Theorie
7-9-2022Auto Theorie
10-9-2022Code 95 nascholing Techniek en Veiligheid
17-9-2022Code 95 nascholing ERHBO voor chauffeurs
22-9-2022VCA cursus
24-9-2022Code 95 nascholing Verkeerseducatie

Extra maatregelen CBR om wachttijden terug te dringen

CBR kondigt extra maatregelen aan om de wachttijden voor examens terug te dringen. Daaronder vallen: na twee keer zakken voor B pas weer op examen na 15 weken; aanpassing reserveringsregels op TOP; annuleren examen of toets kan tot 48 uur; tijdelijk zélf via TOP internet een tussentijdse toets veranderen in een praktijkexamen voor de betreffende kandidaat.

BOVAG drong eerder al aan op extra maatregelen en vindt het dus goed dat die er nu ook komen. De aangekondigde maatregelen zijn voor een belangrijk deel in lijn met de voorstellen van de samenwerkende brancheorganisaties en BOVAG. En betreffen dus gelukkig niet de eerder voorgestelde ‘paardenmiddelen’.

Verder is het goed dat CBR zegt werk te zullen maken van het terugdringen van het verzuim van examinatoren en gas geeft als het gaat om het werven van extra examinatoren. Ook daar vroeg BOVAG eerder al om.

Alle CBR-maatregelen op een rij:

Maatregelen voor kandidaten na zakken vanaf 1 september

  • Wie zakt voor het praktijkexamen bromfiets, brommobiel, motor verkeersdeelneming of auto met aanhangwagen kan op zijn vroegst na 4 weken weer afrijden. 
  • Eerste herexamen praktijkexamen auto op zijn vroegst na 4 weken. 
  • Na twee keer of vaker zakken voor het praktijkexamen auto kan de kandidaat op zijn vroegst na 15 weken weer afrijden. 

Reserveringsregels auto, motor, bromfiets, brommobiel en auto met aanhangwagen

Geldig vanaf 29 mei: 

  • Wie een praktijkexamen of toets reserveert, heeft 48 uur de tijd om die gratis te annuleren. Als het praktijkexamen of toets binnen vier weken is, kan annuleren niet meer, net als nu. 
  • De geldigheid van een nieuwe machtiging vervalt na 12 maanden. Dit betekent dat een rijschool alleen een reservering voor een kandidaat kan maken vóór de einddatum van die machtiging. Bij alle bestaande machtigingen vervalt de geldigheid automatisch op 29 mei 2023. Voor het einde van de geldigheid krijgt een kandidaat automatisch bericht van het CBR dat hij zijn machtiging kan verlengen indien nodig. De afloopdatum van de machtiging is te zien op TOP internet bij de info van de aanvraag. Na het rijden van een toets vervalt de machtiging hiervoor automatisch sinds 21 maart. 
  • Een kandidaat kan een rijschool geen machtiging meer geven voor een toets of praktijkexamen, als hij al is geslaagd voor die examencategorie. Heeft een rijschool op dit moment machtigingen van kandidaten die al zijn geslaagd, dan worden die op 29 mei verwijderd uit het CBR-reserveringssysteem. Dit geldt voor reserveringen vanaf 7 juni. 
  • Een rijschool kan geen toets meer reserveren voor een kandidaat ná een gepland praktijkexamen. Heeft een rijschool vanaf 7 juni toetsen na een praktijkexamen gereserveerd, dan worden die op 29 mei verwijderd uit het reserveringssysteem. De betreffende kandidaten worden hierover geïnformeerd. 

Tussentijdse toets

  • Rond september (precieze datum volgt) wordt het tijdelijk mogelijk om als rijschool zélf via TOP internet een tussentijdse toets van een kandidaat tot 48 uur vóór de toetsdatum te veranderen in een praktijkexamen van diezelfde kandidaat. Als er al een examen gepland stond voor deze kandidaat, dan komt die plek automatisch vrij voor andere kandidaten. 
  • Na twee keer annuleren vervalt de machtiging van de kandidaat. De kandidaat moet de rijschool dan opnieuw machtigen om een examen of toets te reserveren. 

Ook in 2022 blijft er een groot chauffeurstekort. De oplossing blijft uit.

De economie draait weer volop. Hierdoor is er weer een tekort aan mensen in de transport. Veel transportondernemers moeten ‘nee’ verkopen en hun vrachtwagens stil laten staan. Er zijn namelijk niet voldoende chauffeurs en dit blijft nog wel even zo.

Uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek blijkt dat in het tweede kwartaal van dit jaar al één op de vier transportbedrijven met personeelstekorten te maken had. In maart 2021 waren er al bijna 10.000 vacatures voor chauffeurs en dat aantal is nog steeds aan het oplopen. Het is niet alleen een Nederlands probleem. Uit een analyse van het Britse bureau Transport Intelligence blijkt dat Duitsland een tekort heeft van 45.000 tot 60.000 chauffeurs, Engeland komt zo’n 100.000 chauffeurs te kort en in Polen zouden er bijna 124.000 chauffeurs te weinig zijn.

Groter tekort dreigt

Volgens onderzoekers van ABN Amro zijn er in Nederland vooral op logistieke knooppunten moeilijk chauffeurs te vinden. Zoals in Brabant (Den Bosch, Eindhoven, Breda en Tilburg), Venlo, Zwolle en Apeldoorn. De verwachting is dat dit tekort de komende maanden nog veel verder zal oplopen. Al voor de coronacrisis had de branche te maken met een chauffeurstekort, maar het is dit keer vele malen erger. Het is erg lastig aan nieuw personeel te komen en bij chauffeurs die in vaste dienst zijn, ontstaat de neiging om te kijken of ze het bij een ander bedrijf nog beter kunnen krijgen.

Voordelen voor transportsector

Veel bedrijven lopen opdrachten mis. Hierdoor kunnen ondernemers waarschijnlijk de tarieven verhogen. De vraag binnen de transport sector wordt momenteel opgevangen door chauffeurs met alleen een B-rijbewijs goederen te laten vervoeren met bestelbussen.

Salaris chauffeurs

Over de manier om het chauffeurstekort aan te pakken, verschillen de meningen. Je zou zeggen: de salarissen omhoog. Het verhogen van de salarissen is in deze branche echter een heet hangijzer. Kijk hoe de laatste cao-onderhandelingen zijn verlopen: die hebben maanden stilgelegen, omdat de werkgevers zich wilden beperken tot een verhoging van 2,5 procent. Uiteindelijk is er een loonsverhoging uitgekomen van 3,5 procent per 1 juli 2021 en nog eens 3,25 procent per 1 januari 2022.

Om het chauffeurstekort op te lossen, denkt brancheorganisatie Transport en Logistiek Nederland (TLN) vooral aan een betere presentatie van het beroep en een andere instelling van de werkgevers. Aan het chauffeursberoep kleeft nog steeds een slecht imago. Het geldt als een beroep waarin je veel uren moet maken, vaak zwaar werk moet doen en weinig mogelijkheden hebt voor een sociaal leven. Vooral voor jongeren is dat niet aantrekkelijk. Hier zouden werkgevers beter op in moeten spelen.

Bron: Truckstar

Wil jij zelf ook aan de slag als beroepschauffeur? Neem contact met ons op via info@koopsvec.nl. Klik op onderstaande buttons om meer te lezen over onze opleidingen tot beroepschauffeur.

Code 95 en rijbewijs beroepschauffeurs langer geldig

De Europese Commissie heeft de regeling om de gevolgen van de corona lockdown op te vangen voor beroepschauffeurs verlengd.

Dit betekent dat beroepschauffeurs van wie het rijbewijs en de code 95 is verlopen of verloopt tussen 1 juli t/m 31 oktober 2021 10 maanden langer beroepsmatig kunnen rijden binnen de Europese Unie.

Voor rijbewijzen en code 95 geldt:

tussen 1 februari 2020 t/m 31 mei 2020: het rijbewijs en/of de code 95 is geldig t/m 30 juni 2021.

tussen 1 juni 2020 t/m 31 augustus 2020: het rijbewijs en/of de code 95 is nog 13 maanden geldig vanaf de einddatum op uw rijbewijs.

tussen 1 september 2020 t/m 30 juni 2021: het rijbewijs en/of de code 95 is nog 10 maanden geldig vanaf de einddatum op uw rijbewijs.

Daar komt voor de beroepschauffeurs bij:

tussen 1 juli 2021 t/m 31 oktober 2021: het CDE rijbewijs en/of de code 95 is nog 10 maanden geldig vanaf de verloopdatum op het rijbewijs.

Een groot aantal beroepschauffeurs heeft een code 95 met een verloopdatum op 10 september 2021. Het CBR drong samen met betrokken partijen daarom al langer aan op verlenging en is erg blij dat hiervoor nu groen licht is. De CBR website wordt hier zo snel mogelijk op aangevuld.

Bekijk hier alle Code 95 mogelijkheden van Koops Novl Opleidingen.

Bron: CBR

Koops NOVL Opleidingen neemt nieuwe DAF lestruck in ontvangst!

Vrachtwagen rijbewijs C1 halen in Assen

Ook voor scholing voor het C1 rijbewijs ( tot 7.490 totaal gewicht, o.a. campers en ambulances ) is Koops NOVL Opleidingen nu volledig toegerust. Sinds 17 maart zijn wij in het bezit van een DAF LF waarmee voor deze categorie het praktijk gedeelte gevolgd kan worden. De DAF LF biedt alles wat  van een moderne truck in deze klasse verwacht mag worden. Hij is wendbaar, biedt een gemakkelijke in- en uitstap en onderscheidt zich door de beste rijeigenschappen.

Karhof Carrosserien Assen B.V. tekende voor de sandwich gesloten opbouw met laadklep. Als huisleverancier van Koops NOVL Opleidingen bouwden zij een sterke doch lichtgewicht carrosserie waardoor er toch nog een laadvermogen van 2300 kg overblijft.

Wij bedanken Sent Waninge en Karhof Carrosserieën Assen B.V. voor de samenwerking en hopen op veilige en educatieve kilometers met deze mooie aanwinst! 

Theorie-certificaten, rijbewijzen, code 95 en examenuitslagen langer geldig

De coulanceregeling om de gevolgen van de lockdown op te vangen is opnieuw verlengd. Dit betekent dat ook theoriecertificaten die vanaf 1 mei verlopen tot zeven maanden langer geldig blijven.

Door de gevolgen van de lockdown sinds 15 december 2020 is de kans namelijk groot dat niet iedereen praktijkexamen kan doen voordat het theoriecertificaat verloopt.

Goed nieuws is er ook voor mensen van wie het rijbewijs of de code 95 is verlopen of verloopt. Door de nieuwe regeling kunnen mensen van wie het rijbewijs is verlopen of verloopt tussen 1 september 2020 en 30 juni 2021 tien maanden langer rijden binnen de Europese Unie. Ook de geldigheid van examenuitslagen zoals AVB wordt verlengd.

Op de website van het CBR is te lezen hoe de regelingen er vanaf nu uitzien.

Sluyter Logistics Assen gaat voor kwaliteit en kiest voor transportopleider.nl

Als vestigingsdirecteur van Sluyter Logistics Assen is Sjouke Vogelzang verantwoordelijk de locaties in Assen, Apeldoorn en Deventer. Deze locaties hebben als kernactiviteiten distributie, warehousing en dedicated vervoer. Sluyter Logistics is een full-service logistieke dienstverlener. Alle activiteiten worden vanuit zes vestigingen verzorgd door ca. 275 medewerkers. Sluyter Logistics heeft als motto: ‘Altijd in beweging’ en dat gaat al snel als er dagelijks ruim 200 eenheden op de weg zijn. Goed opgeleid personeel is essentieel voor het transportbedrijf.

Inzicht in de nascholing Code 95
Om inzicht te krijgen in wat de status is van de nascholing van het personeel, maakt Sluyter Logistics vanaf begin 2019 gebruik van Transportopleider.nl. ‘’Met dit pakket kunnen wij en onze werknemers op transparante wijze inzicht krijgen in wat de status is van de Code95 opleidingen en behaalde punten’’ vertelt Sjouke Vogelzang. ‘’Daarbij zijn ze altijd bereid mee te denken, passen ze zich aan aan de wensen van de klant en kunnen ze met een lokale verkeerschool als Koops NOVL Opleidingen heel veel kwaliteit bieden aan cursisten. Ook de prijs-kwaliteitsverhouding is goed.’’  

Transportopleider.nl
Transportopleider is een vereniging van ervaren opleiders die door een unieke samenwerking een landelijke dekking garanderen. Via het internetportaal Transportopleider.nl kunnen transportondernemingen en logistieke bedrijven opleidingen inkopen ongeacht de locatie van een vestiging. Bovendien maakt Transportopleider het aanbod van opleidingen voor de transport en logistieke branche in Nederland inzichtelijk en toegankelijk voor de markt.  

Online portal

Via het portal kunnen klanten eenvoudig terugzien welke opleidingen er zijn, zich (op)nieuw inschrijven en zien wat werknemers nog moeten doen en wat ze al gedaan hebben. Daarnaast is er voor de cursisten een eigen leeromgeving. ‘’De samenwerking duurt nog niet zo lang, maar toch zou ik ieder transportbedrijf aanraden om gebruik te maken van transportopleider.nl. Niet alleen de kwaliteit van lesgeven is beter, maar het online portal is zeer inzichtelijk en geeft een duidelijke weergave voor zowel werkgever als werknemer’’ sluit Sjouke Vogelzang af. 

 

Koops NOVL Opleidingen is van alle markten thuis!

ASSEN – Bert Land is als gevolg van suikerziekte zijn rechterbeen kwijtgeraakt. Toch kan hij rijles nemen op een truck en zelfs slagen voor het rij-examen. Dankzij ‘gas op links’.

Bij Koops NOVL Opleidingen in Assen kun je terecht voor vrijwel alle verkeersopleidingen. Voor de scooter, auto, vrachtwagen, taxi, bus, noem maar op. Het is hét opleidingscentrum voor verkeer, transport, logistiek en veiligheid. Ook heftruckopleidingen, bedrijfshulpverlening, VCA, EHBO, basisopleiding autolaadkraan, verreiker, logistiek medewerker en transportondernemer behoren tot het opleidingspakket. 

Het zijn slechts enkele voorbeelden want Koops NOVL Opleidingen is van alle markten thuis. Van theorie tot praktijk en nascholingscursussen zoals Code 95. Wat Koops NOVL Opleidingen extra speciaal maakt, zijn de diverse instructeurs die getraind zijn om mensen met bijvoorbeeld autisme, faalangst, pdd nos of andere beperkingen op de juiste manier rijles te geven.

,,Maar wij verzorgen ook rijlessen waarin de auto en motor is aangepast voor mensen met een fysieke beperking’’, zegt Lambert Koops. ,,Zo hebben we onder andere een Scania G280 leswagen met een extra gas- en rempedaal aan de linkerkant van de stuurkolom. Er is een mechanisme ingebouwd waardoor het oorspronkelijke rem- en gaspedaal opgeklapt kunnen worden. Iemand van wie het rechterbeen vervangen is door een prothese, kan hierdoor toch gas geven en remmen. Als hij een medische goedkeuring heeft gekregen van het CBR kan hij in een truck met ‘gas op links’ rijlessen nemen en examen doen.’’  

Koops verzorgt al sinds 1958 opleidingen. Sinds 1 januari van dit jaar vormt Koops samen met NOVL, het Noord Nederlands Opleidingsinstituut voor Vervoer en Logistiek, 1 bedrijf.  ,,Vandaar de naam Koops NOVL Opleidingen en Koops NOVL Beroepsopleidingen’’, laat Lambert weten. ,,Dit heeft o.a. als voordeel dat wij particuliere klanten BTW-vrij een beroepsopleiding mogen aanbieden. Wij geven praktijkles in Assen, Groningen en Uithuizermeeden. Theoriecursussen en nascholingscursussen kunnen ook in-company worden gegeven.’’

Vanaf 1 januari 2019 gaat Koops NOVL ook samenwerken met Transportopleider. Dit is een coöperatie van ervaren opleiders die door een unieke samenwerking een landelijke dekking kan garanderen. Lambert: ,,Via het internetportaal Transportopleider.nl kunnen transportondernemingen en logistieke bedrijven opleidingen inkopen ongeacht de locatie van een vestiging. Stel dat een bedrijf uit Assen vraagt naar een de nascholingscursus Code 95 – en dat bedrijf heeft ook een vestiging in bijvoorbeeld Apeldoorn – dan kunnen wij de cursus voor beide locaties verzorgen. Dat geeft ons opleidingscentrum een toegevoegde waarde.’’