Extra maatregelen CBR

Naar aanleiding van de lockdown die vanaf zondag 19 december tot en met in ieder geval vrijdag 14 januari 2022 is ingegaan heeft het CBR een aantal extra maatregelen ingesteld. De rijscholen vallen onder uitgezonderde dienstverlening hetgeen betekent dat wij dus open mogen blijven. 

Vanaf maandag 20 december gelden  vanuit het CBR extra maatregelen, in ieder geval tot 14 januari 2022:

  • het CBR maakt geen uitzonderingen voor het niet kunnen gebruiken van mondkapjes. Als dit nodig is, stellen we het examen uit.
  • Het CBR gaat niet met meer dan 2 personen op pad, om het aantal contacten te beperken. Dit betekent o.a. dat:
    • Opleiders niet meer meerijden bij het AVD-examen
    • Opleiders niet meer meelopen bij het AVB-examen.
    • Opleiders niet meer meerijden bij het AM2-examen.
    • Het examen directiechauffeur niet wordt afgenomen.
    • We geen WRM-stages en RIS-begeleiding doen.
  • Binnen alle CBR-locaties blijft het mondkapje op. De enige uitzondering geldt voor deelnemers aan cursussen. Zij mogen het mondkapje afdoen als ze gaan zitten.
  • De horeca is gesloten voor bezoekers.

Strikte naleving

Het CBR  ziet strikt toe op het naleven van alle nieuwe en bestaande maatregelen. Dit betekent: geen mondkapje is géén examen. Dat geldt bij het niet dragen van het mondkapje tijdens de rijles of bij de aankomst op het examencentrum. Als theorie-kandidaten samen in een busje komen en een van hen draagt geen mondkapje, dan kan de hele bus geen examen doen.

Geen examen, toets, rijtest of cursus bij twijfel

Nog steeds is het mogelijk voor kandidaten om examens, toetsen en rijtesten te verzetten bij corona gerelateerde klachten. Als een CBR-collega het vermoeden heeft dat een klant mogelijk coronaklachten heeft dan kan hij of zij het examen, de toets of de rijtest uitstellen.

Continu alert

Met de genoemde nieuwe maatregelen en het extra toezien op de strikte naleving daarvan, zet het CBR een plus bovenop de al bestaande maatregelen. De afgelopen anderhalf jaar is onze veiligheidsaanpak succesvol gebleken: ze hielden Nederland mobiel en het aantal besmettingen bleef gelukkig zeer beperkt. Met dit aangescherpte pakket hebben zij het vertrouwen dat ze deze lijn voortzetten. Het CBR rekent op ieders medewerking.

Tips voor rijden in de bergen met sneeuw.

Wanneer je op wintersport gaat, rijd je meestal het laatste stuk door de bergen. De één verheugt zich erop, de ander vindt het spannend. Rijden in de bergen verreist veel techniek en ervaring. Het is niet moeilijk, maar toch anders dan de vlakke wegen in ons land. In deze blog geven we je tips om veilig en gecontroleerd door de bergen met sneeuw te rijden.

Hellingproef

De kans is groot dat je tijdens de klim vaak moet stoppen en optrekken. Oefen daarom goed de hellingproef. Zorg ervoor dat je koppeling zo min mogelijk slipt en maak goed gebruik van de handrem.

Stijgend verkeer heeft voorrang

Sommige bergwegen zijn zo smal dat je een tegenligger ruimte moet geven. De algemene regel geldt; stijgend verkeer heeft voorrang. Dit omdat stijgend verkeer lastiger in beweging komt. In de praktijk komt het voor dat het voor stijgend verkeer makkelijker is om uit te wijken. Doe dit dan ook.

Klimmen in lage versnelling

Als je de berg oprijdt, doe dit dan in een lage versnelling. Voel je dat je auto niet meer klimt, schakel dan terug. Je mag de motor best horen ronken. In de bergen rijdt je vooral in de 2de of 3de versnelling.

Dalen in dezelfde versnelling

Ga niet te hard de berg af. Vuistregel is dat je in dezelfde versnelling daalt als dat je klimt. Hierdoor ga je niet te snel en maak je gebruik van de motor om af te remmen.

Remmen op de motor

Zorg ervoor dat je auto tijdens het afdalen remt op de motor. Als je je voet terughaalt van het gas, hoort de auto af te remmen. Is dit niet het geval? Schakel dan terug. Bij teveel remmen met het rempedaal kunnen de remmen namelijk oververhit raken.

Schakel op tijd terug voor de haarspeldbocht en kijk naar boven/beneden

De meeste haarspeldbochten kun je in de 2e versnelling nemen. Rem op tijd en schakel terug voor de bocht. Hiermee ontkoppel je en benader je met de juiste snelheid de bocht. Kijk bij het dalen altijd verder naar beneden en bij het stijgen omhoog. Op deze manier kun je op tijd anticiperen om het verkeer. Het kan voorkomen dat je in een haarspeldbocht ‘klem’ komt te staan met een vrachtwagen of bus.

Houd rekening met een langere remweg

Als je voor het eerst in de bergen rijdt, rem dan een paar keer als je afdaalt. Houdt hierbij wel rekening met het verkeer achter je. Op deze manier ervaar je al snel hoeveel meer remweg je nodig hebt. We raden het aan om vaker iets harder te remmen in plaats van een beetje.

Kies in een automaat voor de berg versnelling

Een automaat kiest op vlakke wegen de juiste versnelling. Maar zodra je stijgt of daalt gaat dit meestal mis. Je rijdt dan in een te hoge versnelling. Maak dus gebruik van de bergversnelling of de flippers op het stuur. Zorg dat je altijd in een lage versnelling klimt en daalt.

Let op met parkeren

Wil je stilstaan op een helling of parkeren, zorg er dan voor dat je wielen de juiste kant op staan. Draai je voorwielen (heuvelafwaarts) of je achterwielen (heuvelopwaarts) richting de bergwand of vangrails. Staat je auto met de neus bergopwaarts, zet ‘m dan op de handrem en in de eerste versnelling. Parkeer je met de neus naar het dal, zet ‘m dan in z’n achteruitversnelling en op de handrem. Pas op met de handrem bij temperaturen onder de nul, deze kan dan bevriezen.

Bron:Snowplaza